Araç Ekspertizinde Nelere Bakılır?

Araç Ekspertizinde Nelere Bakılır? 

Araç ekspertizinde nelere bakılır? Motor, kaporta, boya, şasi, fren, süspansiyon ve elektronik sistemler nasıl kontrol edilir? İşte ikinci el araç almadan önce bilmeniz gereken tüm detaylar.

Araç Ekspertizinde Nelere Bakılır?

İkinci el araç satın alırken en önemli aşamalardan biri araç ekspertizi yaptırmaktır. Dış görünüşü kusursuz görünen bir otomobilin motorunda, şasisinde veya elektronik sistemlerinde ciddi problemler bulunabilir. Bu nedenle profesyonel ekspertiz raporu, aracın gerçek durumunu ortaya koyarak güvenli bir alışveriş yapmanıza yardımcı olur.

Peki araç ekspertizinde nelere bakılır? İşte ekspertiz sırasında detaylı olarak incelenen tüm bölümler.

Araç Ekspertizi Nedir?

Araç ekspertizi, ikinci el otomobillerin mekanik, elektronik ve kaporta durumunun uzman ekipmanlar kullanılarak kontrol edilmesidir.

Ekspertiz raporu sayesinde;

• Aracın hasar geçmişi anlaşılır.

• Gizli arızalar ortaya çıkar.

• Boya ve değişen parçalar tespit edilir.

• Motor performansı ölçülür.

• Aracın gerçek piyasa değeri belirlenebilir.

Motor Kontrolü

Ekspertizde ilk incelenen bölümlerden biri motordur.

Motor kontrolünde şu işlemler yapılır:

• Motorun genel çalışma durumu

• Yağ kaçakları

• Su kaçakları

• Kompresyon durumu

• Egzoz dumanı kontrolü

• Motor sesi

• Turbo sistemi

• Soğutma sistemi

• Rölanti dengesi

Motor performansında düşük değerler çıkması ileride yüksek masraflara yol açabilir.

Dyno (Motor Performans Testi)

Ekspertizin en önemli aşamalarından biri dyno testidir.

Bu testte;

• Motor gücü

• Tork değeri

• Güç kaybı

• Şanzıman aktarımı

ölçülür.

Aracın fabrika verilerine yakın performans göstermesi beklenir.

Şanzıman Kontrolü

Şanzıman arızaları oldukça maliyetlidir.

Ekspertizde;

• Vites geçişleri

• Debriyaj sistemi

• Kavrama durumu

• Otomatik şanzıman performansı

• Şanzıman sesleri

• Yağ kaçakları

kontrol edilir.

Kaporta Kontrolü

Kaporta incelemesi aracın geçmiş kazalarını ortaya çıkarabilir.

Kontrol edilen bölgeler:

• Ön çamurluk

• Arka çamurluk

• Tavan

• Kapılar

• Bagaj kapağı

• Motor kaputu

• Marşpiyeller

Kaporta üzerindeki işlem gören bölgeler detaylı raporlanır.

Boya Ölçümü

Ekspertizde elektronik boya ölçüm cihazı kullanılır.

Bu sayede;

• Boyanan parçalar

• Lokal boya

• Macunlu bölgeler

• Komple boya

tespit edilir.

Kalın boya değerleri daha önce işlem yapıldığını gösterebilir.

Değişen Parça Kontrolü

Araçta değişen parçalar tek tek incelenir.

Örneğin;

• Kaput

• Çamurluk

• Tampon

• Farlar

• Kapılar

• Bagaj kapağı

orijinal mi yoksa sonradan mı değişmiş belirlenir.

Şasi Kontrolü

Şasi, aracın en önemli güvenlik parçalarından biridir.

Ekspertizde;

• Şasi doğruluğu

• Kaynak izi

• Düzeltme işlemleri

• Şasi eğriliği

özel ekipmanlarla kontrol edilir.

Şasi hasarlı araçlar ciddi kazalar geçirmiş olabilir.

Podye Kontrolü

Podye bölgesi ağır kazalarda zarar görebilir.

Uzmanlar;

• Ön podye

• Arka podye

• Darbe izleri

• Düzeltme işlemleri

kontrol ederek rapora ekler.

Fren Sistemi Kontrolü

Fren sistemi güvenlik açısından büyük önem taşır.

Ekspertizde;

• Fren diskleri

• Balatalar

• Fren hidroliği

• Fren performansı

• El freni

test edilir.

Süspansiyon Kontrolü

Konfor ve yol tutuşunu belirleyen süspansiyon sistemi de detaylı incelenir.

Kontrol edilen parçalar:

• Amortisörler

• Salıncaklar

• Rot başları

• Z rotları

• Burçlar

• Viraj demiri

Aşınmış parçalar raporda belirtilir.

Direksiyon Sistemi

Direksiyon sisteminde;

• Boşluk

• Ses

• Hidrolik kaçak

• Elektrikli direksiyon sistemi

• Rot ayarı

incelenir.

Lastik Kontrolü

Lastiklerde;

• Diş derinliği

• Üretim tarihi (DOT)

• Düzensiz aşınma

• Yanak hasarları

• Balans durumu

kontrol edilir.

Jant Kontrolü

Jantlarda;

• Eğrilik

• Kaynak

• Çatlak

• Darbe

tespit edilir.

Alt Takım Kontrolü

Lift üzerine alınan araçta;

• Yağ kaçakları

• Egzoz sistemi

• Şanzıman altı

• Diferansiyel

• Salıncaklar

• Rotiller

• Travers

detaylı incelenir.

Elektronik Sistem Kontrolü

Modern araçlarda elektronik sistemler büyük önem taşır.

Ekspertizde;

• Airbag sistemi

• ABS

• ESP

• Klima

• Camlar

• Merkezi kilit

• Multimedya sistemi

• Sensörler

• Park sensörleri

• Geri görüş kamerası

kontrol edilir.

OBD Arıza Taraması

Bilgisayarlı arıza tespit cihazı ile aracın elektronik beyin sistemi okunur.

Burada;

• Motor arızaları

• Şanzıman hataları

• Airbag kayıtları

• ABS arızaları

• Sensör hataları

tespit edilir.

Airbag Kontrolü

Airbag sistemi uzman cihazlarla kontrol edilir.

Eksik veya iptal edilmiş hava yastıkları güvenlik açısından büyük risk oluşturur.

Kilometre Kontrolü

Ekspertiz sırasında;

• Gösterge kilometresi

• Beyin kayıtları

• Servis kayıtları

karşılaştırılarak kilometre düşürme ihtimali değerlendirilir.

Test Sürüşü

Bazı ekspertiz firmaları test sürüşü de gerçekleştirir.

Bu sırada;

• Motor çekişi

• Vites geçişleri

• Direksiyon dengesi

• Fren performansı

• Yol sesi

• Süspansiyon sesleri

değerlendirilir.

Ekspertiz Raporunda Nelere Dikkat Edilmeli?

Ekspertiz raporunu incelerken özellikle şu noktalara dikkat edilmelidir:

• Şasi işlem görmüş mü?

• Podyelerde hasar var mı?

• Motor performansı düşük mü?

• Airbag sistemi orijinal mi?

• Ağır hasar kaydı bulunuyor mu?

• Boya ve değişen parça sayısı fazla mı?

• Motor ve şanzımanda yağ kaçağı var mı?

• Elektronik arızalar mevcut mu?

Araç Ekspertizi Neden Önemlidir?

Ekspertiz yaptırmak;

• Beklenmedik masrafları önler.

• Güvenli araç satın almanızı sağlar.

• Pazarlık yaparken avantaj sunar.

• Aracın gerçek değerini öğrenmenize yardımcı olur.

• Gizlenmiş kazaları ortaya çıkarır.

• Dolandırıcılık riskini azaltır.

Özellikle yüksek kilometreli veya geçmişi bilinmeyen ikinci el araçlarda ekspertiz yaptırmadan satın alma işlemi gerçekleştirilmemesi önerilir.

Araç ekspertizinde nelere bakılır? sorusunun cevabı yalnızca boya veya değişen parça kontrolüyle sınırlı değildir. Profesyonel bir ekspertiz; motor, şanzıman, fren sistemi, süspansiyon, elektronik donanımlar, şasi, podye, alt takım ve OBD arıza taraması gibi birçok kritik noktayı kapsar. Bu kontroller sayesinde aracın mevcut durumu net şekilde ortaya çıkar ve ikinci el araç alımında daha bilinçli bir karar verilebilir.

Araç ekspertizi ne kadar sürer?

Genellikle aracın durumuna ve yapılan testlere bağlı olarak 30 ila 90 dakika arasında tamamlanır.

Ekspertiz raporu kesin sonuç verir mi?

Ekspertiz raporu aracın inceleme anındaki durumunu gösterir. Ancak ileride oluşabilecek arızalar için garanti niteliği taşımaz.

Ekspertiz yaptırmadan araç alınır mı?

Önerilmez. Ekspertiz yaptırmadan araç almak, gizli hasar veya yüksek maliyetli arızalarla karşılaşma riskini artırır.

Ekspertizde motor performansı kaç olmalıdır?

Aracın yaşına ve kilometresine göre değişmekle birlikte, motor performansının fabrika verilerine yakın olması beklenir. Çok düşük performans değerleri mekanik sorunlara işaret edebilir.

Boya ve değişen parça olması aracı almaya engel midir?

Hayır. Önemli olan hasarın boyutu, onarımın kalitesi ve şasi gibi güvenliği etkileyen bölümlerin sağlam olmasıdır.